增速回路是伺服壓力機中用來增加執(zhí)行元件運行速度和增加系統(tǒng)工作效率的回路裝置，常用在有較大流量和壓力低的空行程場合，那么，常見的增速回路有哪幾種呢？

1、差動連接的增速回路。

用差動連接的增速回路，不需要增加液壓泵的輸出流量，簡單經(jīng)濟，但只能實現(xiàn)一個運動方向的增速，且增速比受液壓缸兩腔工作面積的限制。使用時要注意換向閥和油路通道應(yīng)按差動時的較大流量選擇，否則流動液阻過大，可能使溢流閥在快進時打開，減慢速度，或不起差動作用。

2、雙泵供油的增速回路。

這種回路利用雙泵并聯(lián)向系統(tǒng)供油，1為高壓小流量泵，2為低壓大流量泵。當執(zhí)行元件空載運動時，負載小，卸荷閥。關(guān)閉泵2輸出的油液經(jīng)單向閥和泵1輸出的油液匯合到一起進入液壓缸，共同向系統(tǒng)供油。在伺服壓力機工作進給時，負載大，系統(tǒng)壓力升高，卸荷閥被打開使泵2卸荷，此時單向閥關(guān)閉，由泵1單獨向系統(tǒng)供油。溢流閥根據(jù)系統(tǒng)所需的工作壓力來控制泵1供油的壓力。卸荷閥的調(diào)整壓力應(yīng)高于運動時所需的壓力而低于工作進給時所需的壓力。

數(shù)控液壓機在拆卸油缸時要按照順序，不得隨意改動，跳躍式拆卸。

1、在卸液壓缸之前，先將液壓回路卸壓，接著切斷電源，等到液壓裝置完全停止轉(zhuǎn)動后再拆卸油缸，順序不能顛倒。

2、拆卸時，應(yīng)避免損傷活塞桿頂部螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了避免活塞桿等細長件彎曲或變形，應(yīng)用鐵絲困住懸吊放置，缸體應(yīng)用墊木支撐均衡放置。

3、數(shù)控液壓機液壓缸的拆卸過程中如遇到阻礙，則不可強行進行，應(yīng)查明原因，并解決問題后再進行拆卸。

伺服壓力機是應(yīng)用伺服電機驅(qū)動主傳動油泵，減少控制閥回路，對滑塊進行控制的一種減少能耗的設(shè)備，適用于沖壓、模鍛、壓裝、校直等工藝。

下面簡單介紹一下如何正確拆換密封圈：

1、先將上模與液壓缸的缸桿拆開，使上模與液壓缸缸桿脫離。

2、液壓缸的密封圈還是不要在車間現(xiàn)場拆換比較好，應(yīng)將液壓缸整體拆下，置于清潔無塵的場地。

3、將伺服壓力機液壓缸后端蓋拆下，抽出活塞和活塞桿，拆下前端蓋，就可完全看到液壓缸的密封圈。

龍門框架液壓機工作臺面液壓缸推、裝卸操作方便，定位準確，壓裝平衡，牢靠。應(yīng)用于大中型電機壓裝，提供轉(zhuǎn)子、定子壓裝及定子，矽鋼片定位，定型的壓裝，以及大型物件的壓制、壓延、成型。

采用龍門架全鋼性結(jié)構(gòu)，經(jīng)振動時效處理使機械變形量小，機架設(shè)計經(jīng)由有限元設(shè)計，具有高剛性、精度高。龍門框架液壓機工作臺能上下移動，大大擴展了機器開合度，使用方便。由主缸、液壓動力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。機器采用龍門架全鋼性結(jié)構(gòu)，經(jīng)振動時效處理使機械變形量小，機架設(shè)計經(jīng)由有限元設(shè)計，具有高剛性的特點。

數(shù)控液壓機在低溫下作業(yè)時，如在-200℃以下作業(yè)的液壓缸，運用氟化橡膠或用配有混合黯增塑劑的丁臆橡膠作密封件和防塵圈。因為在0℃以下作業(yè)時，為保護防塵圈不受損壞，因而常在防塵圈外側(cè)增設(shè)一個鋁青銅合金刮板。

數(shù)控液壓機液壓缸在-40℃以下作業(yè)時，要注意其金屬材料的低溫脆性損壞。但沖擊值從-40℃開始下降，致使材料的耐性變差。當遭到有力的外力沖擊時，容易開裂損壞。因而，在一40℃以下作業(yè)的液壓缸，應(yīng)盡量禁止用沖擊值低的高碳鋼、一般結(jié)構(gòu)鋼等材料，可以用銀系不銹鋼、鋼及其它沖擊值較高的合金鋼。

伺服壓力機通常指采用伺服電機進行驅(qū)動控制的壓力機。設(shè)備通過一個伺服電機帶動偏心齒輪，來實現(xiàn)滑塊運動過程。通過復(fù)雜的電氣化控制，伺服壓力機可以任意編程滑塊的行程，速度，壓力等，甚至在低速運轉(zhuǎn)時也可達到壓力機的公稱噸位。可分為伺服曲柄設(shè)備、伺服連桿設(shè)備、伺服螺旋設(shè)備和伺服液壓機等。

下面介紹一下曲柄伺服壓力機的特點：

一般的機械式曲柄壓力設(shè)備，是偏心齒帶動滑塊曲柄上下往返運動，曲線是正弦曲線。一般在滑塊運行至下止點前達到較大公稱噸位。行程固定不可調(diào)。一般的液壓機因是通過液體傳動壓力，所以可在滑塊行程任意位置實現(xiàn)工程噸位。行程可調(diào)但效率低。

龍門框架液壓機一般由本機（主機）、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。是一種以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。機器采用龍門架全鋼性結(jié)構(gòu)，經(jīng)振動時效處理使機械變形量小，機架設(shè)計經(jīng)由有限元設(shè)計，具有高剛性、高精度。龍門式液壓機工作臺能上下移動，大大擴展了機器開合高度，使用更方便。由主缸、液壓動力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。

龍門框架液壓機一般產(chǎn)生的故障部位及其原因大致可分為以下四個方面：

數(shù)控液壓機是電動螺旋壓力機的一種，它采用永磁同步伺服電機驅(qū)動控制，由框架、飛輪、螺桿螺母、滑塊、潤滑機構(gòu)、制動機構(gòu)等機械部分和伺服電機、電氣控制柜、操作按鈕站等電氣部分構(gòu)成。

數(shù)控液壓機具有很強的通用性，它是在液壓機床上增加壓力傳感器，經(jīng)過微機組成的數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)處理，轉(zhuǎn)換成壓裝力值，進行數(shù)字顯示。過限時，送出聲光報警及停機信號，以達到對壓裝力實現(xiàn)自動控制的目的。載荷顯示控制器顯示清晰、控制準確、反應(yīng)快、工作穩(wěn)定可靠，更換不同的傳感器及應(yīng)用軟件，用于噸位不同的鍛壓設(shè)備，計數(shù)器的應(yīng)用使每位操作者都知道總數(shù)與不合格數(shù)，增加了雙手按鈕使數(shù)控液壓機的操作更加穩(wěn)定。

下面簡單介紹一下伺服壓力機葉片泵的日常管理：

1、泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因為轉(zhuǎn)子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計。

2、伺服壓力機葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分易磨損，需要時可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。

龍門框架液壓機采用龍門架全鋼性結(jié)構(gòu)，經(jīng)振動時效處理使機械變形量小，機架具有高剛性、高精度。工作臺能上下移動，大大擴展了機器開合高度，使用方便。由主缸、液壓動力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。廣泛用于機械行業(yè)的拆裝、成型、校 直、 拉伸、鈑金成型的壓制工作，并可對分角齒一次性冷鉚成型，是現(xiàn)代汽車修理行業(yè)壓力設(shè)備。

龍門框架液壓機起動前需做的工作有哪些呢？

（1）測量電阻（對低電壓電機不應(yīng)低于0.5M）；